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  • 智能工廠(chǎng)與智慧園區簡(jiǎn)介及項目案例:

    中國機械總院利用自身綜合技術(shù)優(yōu)勢,針對汽車(chē)裝備、變壓器/開(kāi)關(guān)、齒輪等制造領(lǐng)域,自主研發(fā)了鑄造、鍛造、沖壓、裝配等數字化車(chē)間/工廠(chǎng)解決方案,為多家客戶(hù)實(shí)施的數字化車(chē)間/工廠(chǎng)建設項目獲得國家智能制造專(zhuān)項資金支持。


    濰柴動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機數字化生產(chǎn)車(chē)間: 2014年智能制造裝備發(fā)展專(zhuān)項項目,項目包含發(fā)動(dòng)機機體、缸蓋數字化加工線(xiàn)、柔性化發(fā)動(dòng)機裝配線(xiàn);發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)過(guò)程的數據交互、質(zhì)量數據采集系統;實(shí)現了WP10/12系列發(fā)動(dòng)機任意順序混流柔性生產(chǎn),主要性能參數和技術(shù)達到國際先進(jìn)水平。


    天水長(cháng)城開(kāi)關(guān)廠(chǎng)數字化工廠(chǎng):針對中低壓開(kāi)關(guān)行業(yè),智能制造系統高度集成。項目包括開(kāi)關(guān)柜和斷路器柔性制造生產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化立體倉庫、制造執行系統(MES)等。已具備“工業(yè)4.0”的雛形,達到國內領(lǐng)先水平。


    福建匯華集團數字化鑄造車(chē)間:“年產(chǎn)1000萬(wàn)只離心鑄造氣缸套數字化示范車(chē)間”是我院承擔的國家發(fā)改委2013年智能制造裝備發(fā)展專(zhuān)項項目,該車(chē)間已實(shí)現離心鑄造過(guò)程的數字化,通過(guò)轉運機器手、智能控制軟硬件系統、質(zhì)量感知和決策系統、生產(chǎn)控制管理系統等,實(shí)現全車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程智能化,倉庫管理智能化,物流配送智能化。


    共享集團軌道交通關(guān)鍵零部件數字化鑄造工廠(chǎng):項目采用鑄造工藝集成設計與仿真分析系統,建立全三維,覆蓋成形、熔化、精整等關(guān)鍵工序的數字化設計系統;應用智能化裝備或部件,實(shí)現關(guān)鍵作業(yè)、物流轉運的自動(dòng)化;依托ERP、MES及鑄造行業(yè)特色管理系統等,融合企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理思想,形成企業(yè)獨具特色的數字化管理系統,建立全面集成的數字化車(chē)間。


    株洲機車(chē)轉向架智能制造車(chē)間:該項目是中車(chē)集團推進(jìn)“中國制造2025”的關(guān)鍵項目之一,實(shí)現軌道車(chē)輛轉向架從傳統制造向智能制造的轉變。實(shí)現從生產(chǎn)訂單到產(chǎn)品產(chǎn)出的整個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)的智能化管控,優(yōu)化生產(chǎn)執行過(guò)程中的事前計劃、事中控制和事后分析與反饋,縮短產(chǎn)品研發(fā)周期,降低生產(chǎn)成本,實(shí)現了個(gè)性化定制、服務(wù)性制造以及云制造的新業(yè)態(tài)、新模式。

     

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